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界面新闻记者 | 蔡星卓界面新闻剪辑 | 刘海川九游体育app娱乐

2024年12月23日，巴西众人劳工部（MPT，Ministério Público do Trabalho）发表声明，称支撑了163名“处于扈从般条目下”的工东说念主，并关闭了汽车制造商比亚迪在卡马萨里市（Camaçari）装配工场的住宿和部分建筑工地。工东说念主们被暂时安排在酒店。

声明还称，被谢却运行的住房和建筑工地也将不竭不可径，直到构成使命队的机构皆备正规化为止。另外，声明提到，负责查验和践诺这一滑动的使命队由几个部门构成：众人劳工部（MPT）、做事办事部（MTE）、工会众人辩白东说念主理公室（DPU）和联邦公路观看（PRF）以及联邦众人事务部（MPF）和联邦观看（PF）构成。

金匠集团巴西分公司负责比亚迪巴西工场的成立使命。2024年12月23日，比亚迪发表声明称，比亚迪巴西高等副总裁Alexandre Baldy默示，比亚迪巴西汽车公司决定圮绝与金匠建筑公司的合同。12月26日，微博“金匠集团巴西分公司”发布贴文称，“难过被扣上‘奴役’的帽子，让咱们的职工嗅觉东说念主格受到了侮辱，东说念主权受到了扰乱，严重伤害了中国东说念主尊荣”。界面新闻已连系金匠集团，暂未得到回话。

12月28日，手脚参与行动的部门之一，巴西做事办事部（MTE）回复界面新闻，使命齐备后，已有一场与用东说念主单元的会议于12月27日召开，接下来还有一场会议定于2025年1月7日进行，届时会有众人做事部参与。另据路透社12月28日报说念，巴西司法部称，如果检方在比亚迪工场发现的违游记径得到证实，将铲除向中国工东说念主披发的居留许可。

巴西比亚迪工场成立工东说念主：曾聚集几晚招揽短暂查验

在刻画工东说念主们的居住环境时，MPT的著作提到，这些被支撑的工东说念主漫衍在卡马萨里的4个主要住所，其中2个位于Colorado街，2个位于Umbus街。另外还有一个住所是为具有行政职能的工东说念主准备的，也招揽了查验，不外“尽管发现了一些违游记径，并莫得对工东说念主进行解救”。

当地时候2024年11月17日，巴西卡马萨里，比亚迪汽车工场（图片开首：ICphoto）

“当今中国的新能源汽车产业如真的巴西茂密发展，许多中国公司都采选和巴西相助。”通过在巴西的华东说念主圈和我方的不雅察，杨正坤告诉界面新闻，出于老本考量，这些中国公司一般会采选在偏远地区开工场，这些地区或城市一般少有中国东说念主。

在MPT给出的刻画中，这些工东说念主的住宿条目呈现出“令东说念主震悚的征象”。比如，在Colorado街的一处住处内，工东说念主们“睡在莫得床垫的床上，也莫得存放个东说念主物品的储物柜。与此同期，这些（个东说念主）物品与食品混杂在一齐。卫生现象尤其严峻，每31名工东说念主唯有一个卫生间，这迫使他们凌晨4点就要起床列队，这么早上5点30分才气准备开拔上班”。

另外，MPT还提到，工东说念主们在使命中发生了几起事故，包括又名工东说念主因住宿条目不及和资料跋涉导致的休眠不及而发惹事故。另一齐“严重案件”波及又名眼睛在4月份受伤的工东说念主，尽管其要求眼科解救，但“从未得到妥当的医疗随访”。

梁生（假名）是事件关系的163名工东说念主之一。在国内时，他曾永久给金匠集团使命，2024年通过金匠集团来到巴西。他向界面新闻回忆，粗陋是在12月19日的阿谁星期，巴西当地政府部门的东说念主“聚集几个晚上短暂来查验，每次都查验到晚上11点多才让咱们休息，每个东说念主都被问到了”。梁生说，工东说念主们被问及有无护照、到达巴西的时候、工资披发等问题。

对于工东说念主的居住条目，梁生说，与巴西当地工东说念主居住的寝室不同，他们所居住的寝室是独栋建筑，房屋内还配备了空调。梁生向界面新闻否定了“31名工东说念主唯有一个卫生间”的说法。

巴西做事办事部（MTE）于2024年12月23日发布的对于比亚迪工场建筑工东说念主居住条目的相片

MPT的声明提到，工东说念主们在合同中执法的使命时候为每天10小时，但莫得执法如期放假。MPT以为，这导致了使命情况的恶化：又名工伤事故的工东说念主也曾25天未休息，其在“事故发生时感到疲顿和疲劳”。对于工东说念主们的使命时长，梁生说，每天工东说念主们的实质使命时候是8小时傍边，因为“吃饭和午休的时候大约有快要3个小时”。他否定有传奇25天未休息的工东说念主一事。

对于MPT所提到的工东说念主“护照被公司拘押”，梁生默示：“护照放在公司是因为要给咱们办临时身份证和税号，办完都会交还给咱们我方守护。每天早上开会，咱们都会被奉告哪些东说念主要去办临时身份证，哪些东说念主要去办税号，哪些东说念主要被公司安排体检。”

外界对此事件最为关怀的问题之一，是金匠集团在践诺成立使命时工东说念主们取得的基本待遇究竟如何。MPT称，工东说念主们濒临“免强做事”的情况。在查验时间，MPT称发现“工东说念主被要求支付保证金，60%的工资被拘押（只剩余40%的东说念主民币）”。梁生说，我方的工资是按月100%披发的，每月在巴西会收到一部单干资，另有一部分是国外援救金。

界面新闻搜索发现，2024年6月，某国内酬酢平台上就出现了巴西比亚迪寝室楼技俩标招工信息，其中提到月抽象收入为每月1.5万-1.8万元以上，月发5000元。另有一则巴西比亚迪钢结构装配技俩标招聘信息发布于2024年10月，裸露工东说念主薪资为每天500-550元，薪资月发70%，合同期2年。两则招聘信息均裸露工东说念主每天需使命10小时，余款年底结清，包吃住。

当地时候2023年11月14日，巴西圣保罗州，工东说念主们在比亚迪太阳能电板板和电动巴士底盘出产工场拼装底盘（图片开首：视觉中国）

对于薪资问题，常驻巴西圣保罗州圣保罗市、为某中国企业使命的中国东说念主杨正坤（假名）告诉界面新闻，中国东说念主如果被外派到巴西，待遇方面宽阔比在中国国内更好，且工资待遇时时会比巴西土产货工东说念主高。“左证我的了解，一般外派工资是每月1.5万东说念主民币起步，还有各种补贴。况且，在巴西做事法例则下职工的假期会更多，光是年假就长达1个月。”不外，工资的结算式样有许多种。“也有按照月和季度披发工资，或者莫得押金的情况。”出洋劳务中介马军（假名）告诉界面新闻。

适度12月28日，对于当今工东说念主们的现象，梁生默示“一切安好”。此情况也得到了另又名工东说念主的证实。梁生说，当今，他们的工东说念主代表已和中国驻巴西大使馆疏导，工东说念主们正恭候后续酬谢。

布景：中国新能源汽车企业在巴西

巴西东说念主Tiago Soares Nogara是上海大学全球盘考专科博士生。Tiago先容，巴西《做事法典》（CLT）执法的巴西做事法给工东说念主提供了强有劲的保护，包括厚爱合同、每周44小时使命制、加班费以及带薪假期和第十三个月工资等福利。工东说念主还有权取得社会保险福利和因无朴直情理衔命而取得的落幕费。包括中国企业在内的异邦公司必须恪守这些执法，以确保公正待遇。

“在巴西的中国公司主要雇用巴西当地工东说念主，因为严格的做事法优先计划国内东说念主口的办事。”Tiago说，中国职工往往被聘用担任挑升的时期职位或促进与总部的疏导。杨正坤也跟界面新闻阐发了这小数，即在巴西的异邦企业需要恪守一项执法：巴西本国劳工在东说念主数和工资收入上，都区分不得低于企业全部劳工东说念主数和工资总和的三分之二。Tiago补充，此执法旨在保护当地劳能源市集，但可能允许非凡脚色或具有特定合同的行业的例外情况。

据此前报说念，2023年7月，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同文告，两边将在卡马萨里市成立由三座工场构成的大型出产基地抽象体，总投资额达30亿雷亚尔（约合东说念主民币35.3亿元）。比亚迪巴西出产基地抽象体缱绻于2024年下半年投产，预测将为当地创造超5000个办事岗亭。

另据路透社报说念，2024年前11个月，比亚迪在中国除外售售的汽车中，近五分之一销往巴西。比亚迪曾默示，公司缱绻2025年头在巴西开动出产，起先的年产量为15万辆。具体到卡马萨里的这家比亚迪工场，有不雅点以为，它已成为中国在南好意思国度日益增长的影响力的象征，亦然两国关系愈加密切的一个例子。

当地时候2023年10月18日，巴西巴西利亚，一辆比亚迪电动汽车在充电站充电（图片开首：ICphoto）

Tiago先容说，自2009年以来，中国一直是巴西的主要交易伙伴，并引颈着巴西的电动汽车行业。“比亚迪在卡马萨里的投资是两国关系的最高成就之一。”Tiago先容，在电动汽车规模，中国的投资聚集在巴西东北部，主淌若在巴伊亚州。“中国的奏凯投资正在催生新的华东说念主社区。”

Tiago以为，比亚迪在卡马萨里的投资是加强中巴关系的关节一步，并展示了南南相助的平正。此技俩不仅创造了数千个办事契机，还通过引进先进时期和可合手续践诺，复古巴西鼓励再工业化。另外，这亦然中国和巴西共同勤奋建立更缜密的经济预见、减少对传统工业大国的依赖、促进地区增长的一个例子。另外，比亚迪的存在也突显了两国对绿色能源和鼎新的共同高兴。“这使这种伙伴关系成为两国的双赢。”

Tiago在2024年6月的计划著作中提到，据中国乘用车市集信息联席会（CPCA）称，巴西逾越比利时成为中国电动和夹杂能源汽车（BEV+PHEV）的最大出口市集。数据裸露，中国电动汽车对巴西的出口量比上年增长了13倍，在2024年4月份达到40363辆。增长幅度之大，从如下事实中也不错得到裸露：2024年1月份，巴西仅仅中国电动汽车第十猛入口市集。

巴西是新能源车插足南好意思的“试金石”。不外，Tiago也建议，在全球电动汽车市集占据头部地位的中国车企试图“拿下”巴西时，小的摩擦老是存在。比如，西方好意思欧大国紧盯拉丁好意思洲国度与中国市集的关系，关联中国电动汽车造作新闻的无数传播。此外，巴西进犯工业部门也对来自中国企业的竞争感到担忧。