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最近我这后台啊，简直成了“高铁震恐症”配合小组。

一票老铁排着队发私信，字里行间那叫一个忧心忡忡，中枢念念想就一个：“博主啊，那条济枣高铁眼瞅着2027年就要通车了，可舆图上一看，好家伙，南下到台儿庄古城那就给“咔嚓”一刀切了，这不即是济莱高铁2.0嘛？咱山东不会又当了回大冤种，花几百亿再修一条专跑一身的‘不雅色泽’吧？”

说真话，我太懂这种情态了。

毕竟，谁没体验过在12306上盯着济莱高铁那几趟孤零零的车次，然后默然关掉页面的辛酸呢。

那空旷到能听见回声的车厢，仿佛在无声地诉说：“你看我，贵不贵？一身不一身？”

这玩意儿给环球心里留住的暗影，比我第一次看见我方的信用卡账单时还大。

然而！

今天我必须得把发话器抢过来，还得开最大音量——谁淌若再把济枣高铁跟它那位“社恐”表哥济莱高铁搁一块儿比，那可确切屈身了这孩子。

这俩，根本就不是一个妈生的，一个模型刻出来的。

你淌若还转不外这个弯，那今儿这篇，您可得泡杯浓茶，坐稳了，咱俩得好好说谈说谈这里头的乾坤。

我们先不扯那些“十四五”接头之类的弘大叙事，就聊点确凿的。

济莱高铁曩昔为啥要修？

还不即是2019年济南把莱芜“娶”进了门，曩昔迈的总得给新来的小昆玉点碰面礼吧？

于是乎，一条“市内高铁”横空出世，政事真理拉满，庆典感爆棚。

可问题是，铁路这东西，光有心扉喂不饱肚子啊。

它贯串的那两端，既莫得泰山那样的顶级IP，也莫得曲阜那样的文化圣地，说白了，它更像是一条行政号令下的“摆渡车”，主要任务是辘集情谊。

这就像你为了毛糙去近邻邻居家串门，故意在家门口修了个地铁站，听着是挺豪横，但除了你俩，还能指望谁来坐？

好，镜头切到济枣高铁这边。

我的天，这哪是修铁路，这分明是在用钢轨画一幅浓墨重彩的《王人鲁沉山河图》啊！

它手里攥着的牌，你应答抽一张出来都是王炸：“一山一水一圣东谈主”，外加一个“江北水乡”台儿庄。

这根本就不是在搞交通，这是在搞“文旅财富打包上市”！

这条澄莹从娘胎里就没想过要低调，它的贪念是把寰球的旅客都拉到山东来深度游。

到时分车厢里坐着的，是一群群操着字正腔圆，背着单反，要去“朝圣”、要去“打卡”的耗尽主力军。

这么的高铁，你惦念它没客流？

开什么打趣，生怕到时分票不够抢！

再说了，就算光靠旅客还差点真理，你也别忘了济枣高铁那先天不足的“地舆位置”。

它简直即是贴着京沪高铁这条中国最劳苦“黄金动脉”在跑。

你认为这是访佛设立？

错！

这是顶级的“蹭流量”贤人。

京沪高铁山东段有多堵，过年抢过票的昆玉们都懂，那简直即是一场修行。

济枣高铁就像京沪高铁操纵开的一家“杰作分店”，能完好地把一部分去往鲁南边向的客流接过来。

京沪高铁应答打个喷嚏，漏点客流过来，都够济枣高铁吃个饱。

终末，咱来聊阿谁让所有东谈主心里犯嘟囔的“断头路”问题。

济莱的“断”，是真断，前不着村后不着店，像个孤岛。

但济枣在台儿庄的“断”，你认为是至极？

一又友，表情小了不是？

这哪是句号，这分明是个冒号，后头还有一长串故事等着呢！

你把眼瞻仰南边挪一挪，望望江苏那儿的徐州，东谈主家早就在琢磨怎样把铁路修过来跟枣庄“到手会师”了。

这棋盘上的子儿，早就落下去了！

一朝南下通谈买通，济枣高铁这条“断头路”短暂就会酿成一条贯串京津冀和长三角的南北新动脉。

到阿谁时分，它向北能连着石济、济滨高铁，给京沪高铁分流；向南直达徐州这个寰球性裂缝，融入更大的网罗。

通盘山东中南部的铁路网，短暂就被周转了。

是以你看，相通是“断头路”，一个是真的走到了告贷无门，一个是正在蓄力，准备跳龙门。

把这两个放在沿途比，自身即是个天大的诬蔑。

咱就安份守己等着2027年吧，到时分，铁轨上呼啸而过的九游体育app官网，毫不是一身，而是我们山东红红火火的异日。